交通システム工学

開講元

土木・環境工学系

担当教員

瀬尾 亨

授業形態

講義 (対面型)

メディア利用科目

-

曜日・時限
(講義室)

火5-6 (W5-107) / 金5-6 (W5-107)

クラス

-

科目コード

CVE.D301

単位数

200

開講時期

2024年度

開講クォーター

1Q

シラバス更新日

2025年3月14日

使用言語

日本語

シラバス

授業の目的（ねらい）、概要

交通システム分析の枠組みと交通計画のプロセスを理解した上で、数理的な分析⼿法の代表である交通行動モデル、交通ネットワーク均衡、交通流モデルおよびそれらに関連する事柄について説明する。
課題と試験を通して、これらの⽅法論が交通現象の記述にどのように適⽤できるかを考察する。
交通システムマネジメントや需要マネジメントの具体的⼿法を学び、交通空間の設計とシステム運⽤等を通して、様々な交通問題の解決に向けどのようにアプローチしていくかについて総合的に理解を深めることが狙いである。

到達目標

交通システムに関わる基礎的事項の理解を深め、交通⼯学の数理的⽅法論を体系的に理解する。

キーワード

システム分析，交通行動，交通ネットワーク均衡，交通流，交通需要，交通計画，交通運用

学生が身につける力

• 専門力
• 教養力
• コミュニケーション力
• 展開力 (探究力又は設定力)
• 展開力 (実践力又は解決力)

授業の進め方

基礎理論について講述しつつ，途中，小課題を併せて実施することにより，内容に対する理解を深める．また，最後に期末試験を実施する．

授業計画・課題

準備学修(事前学修・復習)等についての指示

学修効果を上げるため，教科書や配布資料等の該当箇所を参照し，「毎授業」授業内容に関する予習と復習（課題含む）をそれぞれ概ね100分を目安に行うこと。

教科書

使用しない

参考書、講義資料等

交通工学，飯田（監修）・北村（編著）, オーム社
やさしい非集計分析, 交通工学研究会
交通ネットワークの均衡分析, 土木学会（編），丸善
マクロ交通流シミュレーション，瀬尾，コロナ社

成績評価の方法及び基準

授業中小課題：10%
中間レポート：20%
期末試験：70%

関連する科目

• 土木計画学
• 都市・交通計画プロジェクト演習

履修の条件・注意事項

条件なし

オフィスアワー

メールで事前に予約すること